ПОВЗУЧІСТЬ ТА ПОШКОДЖУВАНІСТЬ ОБОЛОНКИ ТВЕЛУ ПРИ СТАТИЧНОМУ ТА ЦИКЛІЧНОМУ НАВАНТАЖЕННІ

Автор(и)

DOI:

https://doi.org/10.20998/2078-9130.2025.2.333427

Ключові слова:

повзучість, пошкоджуваність, циклічне навантаження, оболонка твелу, користувацька процедура.

Анотація

В статті представлено підхід до розв’язання задачі повзучості оболонки твелу ядерного реактору за умов його контактної взаємодії з фіксуючим елементом за допомогою спеціально розробленої користувацької процедури для програмного комплексу скінченноелементного аналізу. Розглядаються випадки незмінного у часі та циклічного навантаження, яке обумовлено дією потоку, що омиває твел. Задачу розв’язано на основі повної тривимірної постановки, розглянуто матеріали з ізотропією властивостей повзучості та накопичення пошкоджень. У випадку аналізу циклічного деформування з накопиченням прихованих пошкоджень враховуються амплітудні контактні напруження та напруження, що виникають при вимушених коливаннях твелу. Для врахування процесів накопичення прихованих пошкоджень внаслідок повзучості використано спеціально розроблену процедуру для додавання до розрахункової схеми функції інтегрування у часі еволюційного рівняння для скалярного параметру пошкоджуваності. В даній процедурі у випадку врахування циклічного навантаження також виконується перехід до еквівалентної задачі повзучості, отриманої шляхом використання методу двох масштабів часу та осереднення на періоді, визначаються функції асиметрії циклу напружень для кожної точки інтегрування скінченноелементної моделі. Отримано результати чисельного моделювання повзучості оболонки твелу при її контакті з елементом фіксації для випадку статичної та динамічної повзучості. Матеріал оболонки – цирконієвий сплав. У випадку врахування циклічного навантаження продемонстровано суттєве прискорення процесів повзучості й накопичення прихованих пошкоджень та зменшення часу до виникнення макроскопічного дефекту. Визначено місце його виникнення, яке відповідає внутрішній поверхні оболонки твелу навпроти розташування елементу фіксації.

Посилання

Lee J. C. Nuclear reactor physics and engineering. John Wiley & Sons, 2024. https://doi.org/10.1002/9781394283583

Wagih M., Spencer B., Hales J., Shivran K. Fuel performance of chromium-coated zirconium alloy and silicon carbide accident tolerant fuel claddings // Annals of Nuclear Energy. 2018, vol. 120, p. 304-318. https://doi.org/10.1016/j.anucene.2018.06.001

Breslavsky D. Deformuvannia ta dovhotryvala mitsnist konstruktyvnykh elementiv yadernykh reaktoriv. Monography. Kharkiv, Drukarnia Madryd, 2020. 249 p.

Pandey M. D, Tallavo F. J., Christodoulou N. C., Leitch B., Bickel G. A. Understanding the mechanics of creep deformation to develop a surrogate model for contact assessment in CANDU® fuel channels // Nuclear Engineering and Design. 2018, vol. 330, p. 141-156. https://doi.org/10.1016/j.nucengdes.2018.01.032

Spencer B. W., Gardener R. J. Improved LWR fuel rod mechanics models. Idaho National Lab. (INL), Idaho Falls, ID (United States). 2018, №. INL/EXT-18-44749-Rev000 https://doi.org/10.2172/1467423

Capps N., Sweet R. Characterization of modeling and experimental data inconsistencies from burst testing for high-burnup commercial fuel rod applications // Journal of Nuclear Materials. 2022, vol. 563, #153621. https://doi.org/10.1016/j.jnucmat.2022.153621

Yadav A. K., Shin C. H., Lee S. U., Kim H. C. Experimental and numerical investigation on thermo-mechanical behavior of fuel rod under simulated LOCA conditions // Nuclear Engineering and Design. 2018, vol. 337, p. 51-65. https://doi.org/10.1016/j.nucengdes.2018.06.023

Ghasabian M., Talebi S., Safarzadeh O. A steady-state performance analysis of fuel rods with accident tolerant claddings for a WWER reactor // Progress in Nuclear Energy. 2025, vol. 185, #105782. https://doi.org/10.1016/j.pnucene.2025.105782

Patra A, Tomé C. N. Finite element simulation of gap opening between cladding tube and spacer grid in a fuel rod assembly using crystallographic models of irradiation growth and creep // Nuclear Engineering and Design. 2017, vol. 315, p. 155-169. https://doi.org/10.1016/j.nucengdes.2017.02.029

Lee A. K., Wowk D, Chan P. Finite Element Analysis of an Empty 37-Element CANDU® Fuel Bundle to Study the Effects of Pressure Tube Creep // CNL Nuclear Review. 2021, vol. 10, issue 1, p. 39-51. https://doi.org/10.12943/CNR.2020.00003

Lys S. S. Calculation of Fuel Rod Strength Under Steady-State Operating Condition // Materials Science. 2024, vol. 59, issue 5, p. 585-590. https://doi.org/10.1007/s11003-024-00814-6

Ding M., Zhou X., Zhang H., Bian H., Yan Q. A review of the development of nuclear fuel performance analysis and codes for PWRs // Annals of Nuclear Energy. 2021, vol. 163, #108542. https://doi.org/10.1016/j.anucene.2021.108542

Wang H., Hu Z., Lu W., Thouless M. D. The effect of coupled wear and creep during grid-to-rod fretting // Nuclear Engineering and Design. 2017, vol. 318, p. 163-173. https://doi.org/10.1016/j.nucengdes.2017.04.018

Breslavsky D., Palamarchuk P. Komp‘iuterne modeliuvannia povzuchosti tsylindra pry yoho kontakti zi stryzhniamy napivtsylindrychnoho pererizu // Visnyk NTU “KhPI” [Bulletin of the National Technical University “KhPI”]: Seriia “Dynamika ta mitsnist mashyn”. 2023, vol. 1, p. 57-63. https://doi.org/10.20998/2078-9130.2023.1.286192

Breslavsky D., Palamarchuk P., Altenbach H. Creep and Fretting Wear Modelling for Rod-Cylinder Periodical Contacts // Advanced Structured Materials. State of the Art and Future Trends in Materials Modelling 2. Springer, Cham. 2024, vol 200, p. 75-98. https://doi.org/10.1016/j.nucengdes.2017.04.018

Lemaitre J., Chaboche J. L. Mechanics of Solid Materials. Cambridge University Press. 1990. 556 p. https://doi.org/10.1017/CBO9781139167970

Zienkiewicz O. C., Taylor R. L., Fox D. The Finite Element Method for Solid and Structural Mechanics. Butterworth-Heinemann. 2014.

Breslavsky D. V., Morachkovskii O. K. Nonlinear creep and the collapse of flat bodies subjected to high-frequency cyclic loads // International Applied Mechanics. 1998, vol. 34, issue 3, p. 287–292.

Morachkovskii O. K. Rozrobka metodiv rozrakhunku na povzuchist aniztropnykh elementiv mashynobudivnykh konstruktsii. Dissertation of the Dr. Sc. Kharkiv: NTU “KhPI”. 1985. 409 p.

ANSYS® Academic Research, Release 24.2, Help System, ANSYS Mechanical APDL Theory Reference, ANSYS, Inc.

ANSYS® Academic Research, Release 24.2, Help System, ANSYS Mechanical APDL Programmer’s Reference, ANSYS, Inc.

##submission.downloads##

Опубліковано

2025-12-29

Як цитувати

Бреславський, Д., Паламарчук, П., & Морачковський, О. (2025). ПОВЗУЧІСТЬ ТА ПОШКОДЖУВАНІСТЬ ОБОЛОНКИ ТВЕЛУ ПРИ СТАТИЧНОМУ ТА ЦИКЛІЧНОМУ НАВАНТАЖЕННІ. Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Динамiка та мiцнiсть машин, (2), 3–9. https://doi.org/10.20998/2078-9130.2025.2.333427