Оптимизация бортов колец и торцевой поверхности ролика подшипника качения
Анотація
Розглянуто питання збіжності контактної задачі. Здійснена перевірка достовірності розрахункової моделі для різних значень величини скосу. Проведена оптимізація бічної поверхні тіл кочення та відповідних їм поверхонь внутрішнього й зовнішнього кілець роликового підшипника при варійованому параметрі – куті бічної поверхні ролика і кілець α. Запропонована оптимальна модель із опуклою поверхню борта кільця й плоскою торцевою поверхнею ролика.##submission.downloads##
Як цитувати
Анацкий, Ю. П., Зенкевич, Ю. А., Овчаренко, В. В., Симсон, Э. А., & Трохман, М. В. (2009). Оптимизация бортов колец и торцевой поверхности ролика подшипника качения. Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Динамiка та мiцнiсть машин, 1(42), 0–0. вилучено із http://jdsm.khpi.edu.ua/article/view/49528
Номер
Розділ
Статті



